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延長產(chǎn)業(yè)價值鏈創(chuàng)新健身贏利新模式

12月10日 | 閱讀 2193

我國健身俱樂部的收入主要來源于會籍,，比例高達(dá)70%以上,。由于會籍銷售存在季節(jié)周期波動，會員流失嚴(yán)重,，因此這種贏利模式單一,，價值鏈過短的商業(yè)模式始終潛藏著比較大的風(fēng)險。免費(fèi)的微信讓過得有滋有味的移動通信公司萬分緊張,，“余額寶”讓所有銀行驚呼狼來了,，跨行競爭使所有價值鏈不夠長的行業(yè)都面臨著不知道會從哪里出現(xiàn)巨大威脅。健身作為一個傳統(tǒng)的服務(wù)這方面能做哪些突破呢,？

下面這個案例或許能給我們帶來一些啟示,，讓我們看看免費(fèi)服務(wù)如何創(chuàng)造出上億的利潤，這就是商業(yè)模式的魔力,！

    四川航空公司向風(fēng)行汽車買了150輛休旅車,，免費(fèi)接送機(jī)場的乘客(坐出租車需要花150元),。原價一臺14.8萬人民幣的休旅車，四川航空要求以9萬元的價格購買150臺,，提供給風(fēng)行汽車的條件是：四川航空令司機(jī)于載客的途中給乘客詳細(xì)介紹這輛車,，簡單地說就是司機(jī)在車上幫車商做廣告，銷售汽車,。在乘客的乘坐體驗中順道帶出車子的優(yōu)點和車商的服務(wù),。每一部車可以載7名乘客，以每天3趟計算,，150輛車，帶來的廣告受眾人數(shù)是：7*6*365*150,，超過200萬的受眾群體,，并且宣傳效果也非同一般。
    司機(jī)哪里找?四川很多人想要當(dāng)出租車司機(jī),，但從事這行要先繳一筆和轎車差不多費(fèi)用的保證金,，而且他們只有車子的使用權(quán)，不具有所有權(quán),。四川航空征召了這些人,，以一臺休旅車17.8萬的價錢出售給這些準(zhǔn)司機(jī)，告訴他們只要每載一個乘客,，四川航空就會付給司機(jī)25塊人民幣!
    四川航空立即進(jìn)帳了1320萬人民幣：(17.8萬-9萬)* 150臺車子= 1320萬,。你或許會疑問：不對，司機(jī)為什么要用更貴的價錢買車?因為對司機(jī)而言,，比起一般出租車要在路上到處晃呀晃的找客人,，四川航空提供了一條客源穩(wěn)定的路線!這樣的誘因當(dāng)然能吸引到司機(jī)來應(yīng)征!這17.8萬里面包含了穩(wěn)定的客戶源、特許經(jīng)營費(fèi)用,、管理費(fèi)用,。
    接下來，四川航空又推出了只要購買五折票價以上的機(jī)票,，就送免費(fèi)市區(qū)接送的活動,！基本上整個資源整合的商業(yè)模式已經(jīng)形成了。
    對乘客而言,，不僅省下了150元的車費(fèi),，也省下了解決機(jī)場到市區(qū)之間的交通問題，劃算,！對風(fēng)行汽車而言,，雖然以低價出售車子，不過該公司卻多出了150名業(yè)務(wù)員幫他賣車子,，以及省下了一筆廣告預(yù)算,，換得一個穩(wěn)定的廣告通路,，劃算！對司機(jī)而言,，與其把錢投資在自行開出租車營業(yè)上,，不如成為四川航空的專線司機(jī)，獲得穩(wěn)定的收入來源,，劃算,！至于四川航空，這150臺印有”免費(fèi)接送”字樣的車子每天在市區(qū)跑來跑去,，讓這個優(yōu)惠訊息傳遍大街小巷,。還不夠，與車商簽約的期限過了之后就可以開始酌收廣告費(fèi)(包含出租車體廣告),；除此以外,，別忘了還有那1320萬轉(zhuǎn)賣車輛的資金。這個商業(yè)模式形成后,，據(jù)統(tǒng)計,，四川航空平均每天多賣了10000張機(jī)票！回想一下,，四川航空付出的成本只有多少,？　　一套好的商業(yè)模式是多贏的。四川航空在設(shè)計這套商業(yè)模式時,，設(shè)計的企業(yè)利益相關(guān)者有乘客,、司機(jī)、風(fēng)行汽車公司,、航空公司,。四方的利益都得到照顧,，各取所需,。使企業(yè)的價值最大化，并在在企業(yè)價值最大化過程中為所有的企業(yè)利益相關(guān)者提供服務(wù),，通過提供服務(wù)讓他們給企業(yè)帶來業(yè)務(wù),，這個過程所中形成的交易結(jié)構(gòu)，就是四川航空的商業(yè)模式�,！　≡谶@之前,，大部分人都不敢想“免費(fèi)”能帶來巨大的贏利,，尤其是在傳統(tǒng)行業(yè)，因為“免費(fèi)經(jīng)濟(jì)”主要還存在于互聯(lián)網(wǎng)中,，互聯(lián)網(wǎng)的信息共享性決定了它的免費(fèi)性,，網(wǎng)站主要只能通過增值服務(wù)來贏利。而在傳統(tǒng)行業(yè),，經(jīng)營者還沒能夠巧妙地借鑒這種“免費(fèi)經(jīng)濟(jì)”,。
    如果將這種經(jīng)營模式和策略延伸到健身行業(yè),，那么,，一方面健身俱樂部可以降低的進(jìn)入門檻（并不是降價，可以在支付方式上給客戶更多的優(yōu)惠）吸引大量會員,，然后通過提供各種增值服務(wù)來實現(xiàn)贏利,。另一方面，俱樂部可以找到自己的利益相關(guān)者,，或者創(chuàng)造利益相關(guān)者,，在各取所需的過程中打造出互贏互利的商業(yè)模式。

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